LGV et moi

Affiche de manifestation contre la LGV.

Nous sommes contre cette ligne LGV  car comme dit précédemment cela menacerait tout un éco-systéme : des km de forêts dévastés. Mais cela causerait aussi des expropriations d'un certain nombres d'habitants vivant sur les futurs lignes de la LGV.

Cette opérations aurait un coût exorbitant pour finalement pas beaucoups d'actions car si nous utilisions les lignes déjà existantes au lieu d'en construire des nouvelles, nous pourrions éviter tous ces désagréments, comme le dit l'ex ministre de la justice, Mme Michel Alliot Marie qui est en faveur de l'utlisation des anciennes lignes, mais qui n'est pas du tout en faveur du tracé de la LGV, de son coût , et de ses désagréments. 

En effet une étude aurait prouvé que ce projet de LGV  ne serait pas rentable . 

Il ne faut pas oublier le côté écologique et toutes ces expropriations que ne pourront jamais réellement être remboursées . Pourquoi engendrer tous ces désagréments alors que nous pourrions vivre avec ces lignes déjà existantes ? 

Faites comme nous: LUTTONS CONTRE !!!!! 

Depuis plusieurs années la LGV est un débat qui anime le Pays Basque et sa région Aquitaine. Cette ligne permettrait de relier Paris à Bayonne et Bordeaux à la frontière Espagnole en moins de temps qu'il n'en faut maintenant. De plus elle créerait des emplois

 Les opposants et les partisants expriment de différentes manières leurs points de vue.

Les opposants à cette LGV, majoritairement les communautés, utilisent la presse, les résaux sociaux (blogs, sites internet), les manifestations, les rassemblements... Pour se faire entendre. En effet cette ligne causerait des expropriations ainsi que des kilomètres de forêt dévastées, donc un impact sur le plan écologique.

Les partisans quant à eux, majoritairement les politiciens (ancien maire de Bayonne Jean GRENET) utilisent la presse, les médias lors d'interviews pour exprimer leur point de vue. Ils favorisent le dévoleppement des villes sans se soucier du coût exorbitant de cette opération. Ils privilégient l'aspect économique du projet.